PHÓNG SỰ ÐẶC BIỆT TỪ VIỆT NAM: NGƯ DÂN VIỆT MUỐN ÐƯỢC NHÀ NƯỚC CỨU NẠN, PHẢI CHI TIỀN
@ 10 September 2010 06:57 AM
Hôm nay trong tiết mục phóng sự đặc biệt, thông tín viên SB-TN từ trong nước gởi ra bản tin làm nhiều người bất ngờ, về việc những ngư dân Việt muốn được cứu nạn trong trường hợp khẩn cấp ngoài biển khơi thì phải chi tiền, cho thấy tình trạng tham nhũng lan tràn ở mọi cấp. Mời quý vị cùng theo dõi trong phóng sự sau đây (video 3 phút).
Ngư dân Việt có lẽ là một trong những loại người trong nước khốn khổ nhất, suốt cuộc đời phải đối diện với bão tố, Trung cộng bắt cóc, tra tấn mà không có sự cứu giúp của nhà nước. Tệ hơn nữa ngay khi họ gặp nạn trên biển, cũng phải cho biết là có tiền hay không thì mới được cứu giúp.
Những câu chuyện về hệ thống cứu nạn trên biển của Nhà nước ra giá phải có tiền mới được cứu dù lúc đó là lúc cấp bách, đã làm xôn xao dư luận, cho thấy thêm những điều tồi tệ nhất mà chế độ Cộng sản Việt Nam đang che giấu, khác với những lời lẽ tuyên truyền tốt đẹp mà họ vẫn rêu rao. Gần đây chuyện kể rằng sau nhiều ngày lênh đênh trên biển vì bị gãy trục lắp chân vịt, tàu đánh cá của ngư dân Quảng Nam phát tín hiệu cấp cứu, và tàu cứu hộ của Nhà nước có ký hiệu là SAR 412 nhận được tín hiệu nhưng ra điều kiện chỉ cứu người, muốn cứu tàu phải trả chi phí từ 400 đến 500 triệu đồng. Số tiền này tương đương với mức 20 đến 30,000 Mỹ kim, tức tương đương với tải sản một đời của nhiều gia đình ngư dân.
Vì không có tiền, tài công tàu này đành từ chối và chấp nhận lênh đênh trên biển cho đến lúc được một tàu khác cứu giúp. Ðây không phải là lần đầu. Ngư dân vùng miền Trung Quảng Nam, Quảng Ngãi vẫn kể với nhau những câu chuyện khó tin về việc các chiếc tàu cứu nạn của Nhà nước Cộng sản Việt Nam luôn đòi tiền cứu nạn mới lên đường, khiến các tên gọi của các trạm cứu nạn trên biển của Nhà nước luôn được thay thế bằng những tên gọi mỉa mai hoặc sự khinh ghét vì thái độ bán rẻ con người. Trường hợp tàu cứu nạn nói trên là một giọt nước làm tràn ly khiến sự phẫn uất bùng phát trong giới ngư dân. Sinh mạng của dân lành giờ đây chỉ được đánh đổi bằng tiền bạc, đang là một cách làm phổ biến của hệ thống nhân viên công quyền Nhà nước.
Cách đây một năm, truyền hình trung ương của Việt Nam cũng đã đưa tin về việc tàu của ngư dân mắc nạn trên biển nhưng tàu cứu nạn của Nhà nước thì cũng nói rõ không tiền sẽ không cứu. Từ đó đến nay, chính sách đó cũng vẫn không thay đổi, mọi lời kêu cứu của ngư dân vẫn chìm trong vô vọng. Một hướng bình luận khác trong nước cho rằng cách hành xử kỳ lạ và khắc nghiệt của Nhà nước trong cách cứu nạn, cũng là một trong những cách thức để tạo tâm lý không muốn ra biển trong Ngư dân Việt, dần dần thoát khỏi chuyện đụng chạm với hải quân Trung Cộng. Nhà nước Cộng sản Việt Nam vốn đang muốn lặng lẽ giao quyền đảo Hoàng Sa cho Bắc Kinh, nhưng việc ngư dân cứ va chạm với hải quân Trung Cộng cứ đẩy Hà Nội vào thế khó là phải lên tiếng như một quốc gia muốn bảo vệ tổ quốc, nhưng khổ thay là lại cứ mích lòng người bạn lớn Bắc Kinh. Vì vậy chủ động làm khó ngư dân trong nước để họ tự bỏ biển, bỏ đảo cũng đang là một sách lược của Nhà nước Cộng sản Việt Nam.(SBTN)
{nl}{nl}