CÔNG NHÂN BAUXIT ÐÌNH CÔNG HƠN 2 TUẦN LỄ
@ 9 May 2013 04:09 AM
{nl}TIN BẢO LỘC - Từ giữa Tháng Tư, một số công nhân nhà máy Alumina Tân Rai đã đình công đòi lương, nay có thêm 150 công nhân khác ngừng việc để phản đối tiền lương không phù hợp. Báo Ðất Việt hôm Thứ Sáu 3/5 cho hay như vậy về tình trạng chết dở của công nhân nhà máy luyện quặng bauxite ở Tân Rai. Ban quản lý nhà máy đã không những trả tiền lương rất thấp lại còn ỳ ra không trả lương cho công nhân. Theo tin báo Ðất Việt: Ngày 2/5, chỉ sau hơn một tuần công nhân phân xưởng thi công cơ giới - xí nghiệp mỏ tuyển (Công ty TNHH một thành viên Nhôm Lâm Ðồng) ngưng việc, nay khoảng 150 công nhân phân xưởng tuyển khoáng đã ngưng việc để phản ứng về định mức và tiền lương không phù hợp.
Lấy cớ nhà máy chưa có lãi đám lãnh đạo xí nghiệp chỉ hứa hẹn sẽ cải thiện chế độ cho anh em trong thời gian tới. Tuy nhiên Tất cả công nhân đều không đồng ý kết quả làm việc và đồng loạt bỏ về. Từ ngày 16/4/2013 vừa qua, hơn 50 tài xế thuộc Xí nghiệp mỏ tuyển bôxit Tân Rai (Lâm Ðồng) đã đồng loạt ngưng việc vì càng làm càng mắc nợ công ty. Trong khi đó, 20,000 tấn alumin của nhà máy này chưa bán được.
Theo tin báo thành phố Bảo Lộc, việc làm thì thất thường, lương vừa thấp lại còn bị nợ từ Tháng ba không có, và lương những tháng trước đó cũng không được trả đủ mà nhà máy nợ lại một phần. Họ không đủ sống nên phải đình công.
Nhà máy luyện quặng bauxite Tân Rai bắt đầu chạy từ năm ngoái sau nhiều trở ngại kỹ thuật. Rất nhiều lời khuyến cáo, ngăn cản của giới chuyên viên vì đã nhìn thấy trước những thất lợi kinh tế cũng như những nguy hại cho môi trường sống của hàng triệu người, chế độ Hà Nội vẫn tiến hành. Chính thủ tướng VC Nguyễn Tấn Dũng đã phản ứng lại những sự chỉ trích rằng đây là “chủ trương lớn của đảng và nhà nước”.
Hiện có khoảng hơn 20,000 tấn alumina đã luyện xong, xếp đống phơi mưa phơi nắng giữa trời không bán được cho ai dù muốn bán lỗ vốn. Ðường vận chuyển alumina thì cũng đầy trắc trở. Cảng Kê Gà ở Bình Thuận dự trù xây dựng làm cảng vận chuyển alumina ra bán ở ngoại quốc, nay phải bỏ vì không phù hợp. Cảng mới chưa có nên phải dùng đỡ một cảng ở phía nam. Nhưng con đường vận chuyển thì vừa nhỏ vừa hư hỏng và sẽ không chịu nổi những chiếc xe tải quá khổ quá nặng chở alumina.
Hiện giờ, vấn đề khai thác bauxite ngay ở dự án đầu tiên đang rơi vào bế tắc. Hàng trăm triệu đô la đổ vào dự án này và dự án Nhân Cơ (đang xây dựng) không ai biết sẽ đi về đâu.(SBTN)